خبير يرصد أهداف إنشاء “مرسى مروك” لرصيف نفطي

كشف مرسوم حكومي صادرة عن حكومة عزيز أخنوش، أن شركة “مرسى المغرب”، أكبر مشغّل للموانئ في المغرب، تخطط للاستثمار في شركة “داميرجوج أويل إف زد إي”، التي تعتزم إنشاء رصيف نفطي على ساحل خليج عدن في جيبوتي، دون توضيح قيمة هذا الاستثمار.

 وفقاً للمرسوم، قامت “مرسى المغرب” بتأسيس شركة فرعية تحت اسم “مرسى ماروك إنترناشونال لوجيستكس”، والتي أنشأت بدورها شركة أخرى تحت مسمى “مرسى جيبوتي”، ليتولى إدارة هذا المشروع الاستثماري.

يهدف هذا الاستثمار، بحسب المرسوم الذي قالت وكالة ”رويتروز” إنها اطلعت عليه، إلى توسيع حضور “مرسى المغرب” في قطاع إعادة شحن الحاويات المتعلقة بالمواد السائلة في شرق أفريقيا، مع تركيز خاص على السوقين الإثيوبية والجيبوتية، بجانب أسواق إقليمية أخرى.

 كما تضمن المرسوم إشارة إلى تأسيس شركة “مرسى بنين”، المكلفة بإدارة مشروع استغلال الرصيفين 1 و5 في ميناء كوتونو بدولة بنين.

وأضاف المرسوم أن “مرسى ماروك إنترناشونال لوجيستكس” أُنشئت بهدف الإشراف على العمليات الدولية لشركة “مرسى المغرب”، خاصة مشاريع تطوير الموانئ الجديدة داخل القارة الأفريقية.

عن الصفقة وأهدافها الجيوسراتيجية، يرى الخبير في القضايا الجيوستراتيجية، محمد شقير، أن المشروع يعكس معالم السياسة التي تضمنها الخطاب الملكي الذي أكد على المبادرة الأطلسية والعمل على ضرورة تحويل المغرب إلى قوة بحرية إقليمية من خلال خلق اسطول بحري والاستثمار في القطاع البحري، وانطلق هذه السياسة، وفق ذات الخبير، في انجاز ميناء الداخلة الذي يعد من  الموانئ في أفريقيا.

وأوضح شقير، في تصريح لجريدة ”آشكاين” أن استثمار مرسى المغرب كرافعة أساسية للمملكة في تشييد ميناء في خليج عدن من خلال بناء ميناء بجيبوتي يعكس معالم هذه السياسة، لافتا إلى أن اختيار الميناء يقوم بالأساس على الموقع الجيوستراتيجي لجيبوتي في منطقة البحر الأحمر الذي يعد ممرا أساسيا للسفن التجارية العالمية خاصة ناقلات البترول، في ظل انجاز مشروع أنبوب الغاز المغربي النيجيري مما يتطلب تموقع مرسى المغرب في هذه المنطقة والاستثمار في ميناء يساهم في تقديم الخدمات اللوجستية للسفر والناقلات البحرية.

وشدد الخبير عينه، على أن المشروع يدخل ضمن استراتيجية المملكة في التحول إلى قوة بحرية إقليمية خاصة على المنطقة الأفريقية الأطلسي كما حددتها المبادرة الأطلسي التي أعلن عنها العاهل المغربي.

يُذكر أن “مرسى المغرب” فازت في يونيو الماضي بصفقة لتشغيل محطة حاويات في ميناء الناظور غرب المتوسط، بسعة تشغيلية تفوق 3 ملايين حاوية. وتدير الشركة، التي تُدرج أسهمها في بورصة الدار البيضاء، تسعة موانئ في مختلف أنحاء المملكة، بما يشمل ميناء طنجة المتوسط (1) وميناء الدار البيضاء.